martes, 7 de junio de 2011

Listado de carrocerías homologadas versión 2.0

Bien amigos, tenemos aquí para mostraros el listado de carrocerías "artesanales" y/o de resina que se han ido homologando hasta la fecha, esperamos sea de vuestro agrado, gracias.


Homologaciones de carrocerías v-2.0

lunes, 9 de mayo de 2011

Versiones 2.3 CNR

Estimados competidores,

primero de todo queremos pediros disculpas por el retraso en la publicación de esta actualización, que por motivos varios no hemos podido subir antes al blog.

Como veréis al abrirlos, los cambios que se han hecho no han sido sustanciales, los tenéis como siempre remarcados en azul, más de apreciación que otra cosa.

Como siempre, estamos a vuestra disposición para lo que necesitéis, cualquier duda y/o aporte que tengáis a bien comentar, será siempre bien recibido, gracias una vez más.

Saludos cordiales.

Chasis homologados v-2.3



Motores homologados v-2.3

Grupo A v-2.3

Clasicos C1 y C2 v-2.3

Copa Porsche 997 v-2.3




Grupo NGT v-2.3

Grupo WRC v-2.3

 

jueves, 10 de febrero de 2011

Aclaración hundimiento de ruedas en v-2.2

Tras las consultas que nos habéis hecho llegar se toma la siguiente determinación, la cual no queda perfectamente explicada en la actual versión, pero que si aclararemos en la próxima 2.3:


A pesar de que en la mayoría de los coches de 1/1 que llevan ruedas embutidas son solo las ruedas traseras, en slot, por posibles dificultades de pegado y estética optaremos por que se puedan embutir las 4 ruedas en los modelos que se contemplen, de la misma forma y puesto que SOLAMENTE hemos encontrado información de hundimientos en rallyes de asfalto, en slot 1/24, mantendremos también esta premisa, por lo que en rallyes de sucio NO se permitirá el hundimiento de ningún coche.

martes, 1 de febrero de 2011

Versión 2.1 reglamentos rallye-slot 1/24 CNR

Estimados competidores, nos es grato presentaros la nueva actualización del recientemente publicado reglamento para Rallye-Slot 1/24 de la CNR. Encontraréis los cambios marcados con letra de color azul.

Como hemos hecho hasta la fecha, seguimos contando con todos vosotros, recibiendo diariamente emails con dudas y consultas y por supuesto, con sugerencias, que como bien veréis, siempre tomamos en cuenta, esperamos poder seguir contando con vosotros, gracias una vez más.

En los próximos días publicaremos algunas de las fichas de coches de resina que ya estamos homologando, para que tengáis más facilidad para encontrar cuales son válidas y cuales no.



WRC - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_WRC_2.1_2011.pdf

GRUPO A - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_A_2.1_2011.pdf

GRUPO NGT - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_NGT_2.1_2011.pdf

CLASICOS C1 y C2 - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_C1yC2_2.1_2011.pdf

COPA 997 SCALEAUTO - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_Copa%20997_2.1_2011.pdf

ANEXO A. CHASIS HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20A.%20Chasis%20homologados_2.1_2011.pdf

ANEXO B. MOTORES HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20B.%20Motores%20homologados_2.1_2011.pdf

miércoles, 22 de diciembre de 2010

Versión 2.0 Reglamentos CNR 2011 Rallye-Slot 2011.

Nos complace presentaros la nueva versión actualizada de los reglamentos que se emplearán en Rallye-Slot en la temporada 2011, podréis descargarlos desde los enlaces que más abajo os exponemos.

En febrero haremos la próxima revisión, en la cual os daremos buena cuenta de los cambios que puedan afectar a la temporada 2012 con más información que la que se ha puesto en esta versión 2.0

Hemos intentado hacer un reglamento limpio e intentando no olvidarnos de ningún fleco, si bien, nos gustaría haber dispuesto de más tiempo para concretar algunas categorías, como el C2, donde nos ha sido imposible certificar perfectamente el listado de coches permitidos, es algo que haremos en sucesivas revisiones.

Así mismo, se hace constar en los reglamentos la obligatoriedad de homologar las carrocerías hechas artesanalmente o bien fabricadas en resina, para poder tener un mayor control sobre los coches que no cumplan cotas, medidas o escalas.

Seguiremos atendiendo sugerencias y/o dudas acerca de todo lo que necesiteis, como muchos habréis comprobado, se ha tenido en cuenta mucho de los que nos habéis solicitado y así queremos seguir haciendo, usad el mail, el facebook o el blog para poneros en contacto con nosotros.

Sin otro particular y esperando que sea de vuestro agrado, el equipo CNR os desea FELICES FIESTAS y buenas carreras.

WRC - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_WRC_2.0_2011.pdf

GRUPO A - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_A_2.0_2011.pdf

GRUPO NGT - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_NGT_2.0_2011.pdf

CLASICOS C1 y C2 - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_C1yC2_2.0_2011.pdf

COPA 997 SCALEAUTO - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_Copa%20997_2.0_2011.pdf

ANEXO A. CHASIS HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20A.%20Chasis%20homologados_2.0_2011.pdf

ANEXO B. MOTORES HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20B.%20Motores%20homologados_2.0_2011.pdf


REGLAMENTOS COMPLETOS COMPRIMIDOS:
http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Reglamentos_CNR_v2.0_2011.zip