Nos complace presentaros la nueva versión actualizada de los reglamentos que se emplearán en Rallye-Slot en la temporada 2011, podréis descargarlos desde los enlaces que más abajo os exponemos.
En febrero haremos la próxima revisión, en la cual os daremos buena cuenta de los cambios que puedan afectar a la temporada 2012 con más información que la que se ha puesto en esta versión 2.0
Hemos intentado hacer un reglamento limpio e intentando no olvidarnos de ningún fleco, si bien, nos gustaría haber dispuesto de más tiempo para concretar algunas categorías, como el C2, donde nos ha sido imposible certificar perfectamente el listado de coches permitidos, es algo que haremos en sucesivas revisiones.
Así mismo, se hace constar en los reglamentos la obligatoriedad de homologar las carrocerías hechas artesanalmente o bien fabricadas en resina, para poder tener un mayor control sobre los coches que no cumplan cotas, medidas o escalas.
Seguiremos atendiendo sugerencias y/o dudas acerca de todo lo que necesiteis, como muchos habréis comprobado, se ha tenido en cuenta mucho de los que nos habéis solicitado y así queremos seguir haciendo, usad el mail, el facebook o el blog para poneros en contacto con nosotros.
Sin otro particular y esperando que sea de vuestro agrado, el equipo CNR os desea FELICES FIESTAS y buenas carreras.
WRC - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_WRC_2.0_2011.pdf
GRUPO A - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_A_2.0_2011.pdf
GRUPO NGT - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_NGT_2.0_2011.pdf
CLASICOS C1 y C2 - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_C1yC2_2.0_2011.pdf
COPA 997 SCALEAUTO - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/CNR_Copa%20997_2.0_2011.pdf
ANEXO A. CHASIS HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20A.%20Chasis%20homologados_2.0_2011.pdf
ANEXO B. MOTORES HOMOLOGADOS - http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Anexo%20B.%20Motores%20homologados_2.0_2011.pdf
REGLAMENTOS COMPLETOS COMPRIMIDOS:
http://www.rallye-slot.com/Reglamentos/Reglamentos_CNR_v2.0_2011.zip
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